盛夏的一天,北海艦隊某作戰支援艦支隊的軍港內一片繁忙景象,數艘艦船正在進行出海訓練前的物資油料補給。正在為軍艦加注備用機油的機電業務長張寶剛告訴記者,盡管船上有幾種不同型號的潤滑油,但只需用一輛加油車一種昆侖3號艦用潤滑脂就可以滿足加油需要。海后某研究所研制的這種3號艦用潤滑脂大大縮短了艦船出海準備時間,為“戰場血液”快速補給創造了條件。
3號艦用潤滑脂作為艦艇動力系統的“血液”,是海軍艦艇使用面最廣、消耗量最大、性能要求非??量痰臐櫥?。長期以來,昆侖3號艦用潤滑脂一直使用與地面裝備相同的陸用型3號艦用潤滑脂,這類潤滑脂遇水后會發生嚴重乳化,造成艦艇頻繁更換3號艦用潤滑脂,不但浪費很大,而且影響艦艇執行戰備和訓練任務。更為嚴重的是,艦艇潤滑脂品種多達11種,給平時特別是戰時油料運輸、儲存、使用和管理帶來很大困難。
“儲存一種3號艦用潤滑脂就得建一座專門的油庫,占用一輛加油車?!焙:竽逞芯克闇蕬鸲妨藴?,著力解決長期困擾海軍艦艇油料快速保障的這一難題,通過減少油料種類為戰爭制勝贏得效率。該所油料研究室承擔了“艦船通用3號艦用潤滑脂”研究任務,項目組負責人劉雙紅帶著成員,開展了大量論證研究和試驗研究。他們先后調配了數百個產品配方,取得了1.5萬多個試驗數據,并在多型艦艇上進行了實艦試驗。為檢驗新型油品極端環境適應性,項目組成員揣著昆侖3號艦用潤滑脂,冬天前往冰雪封凍的北方海域,夏天奔赴熱浪滾滾的南海大洋。
歷時5年刻苦攻關,艦船通用3號艦用潤滑脂成功問世,實現了1種3號艦用潤滑脂代替過去11種潤滑脂的歷史性跨越。這個項目解決了艦艇3號艦用潤滑脂遇水易乳化導致換油頻繁、品種牌號多保障困難、鑒定試驗和技術認證無標準依據等長期困擾海軍油料使用的重大難題。通過昆侖3號艦用潤滑脂的問世,大大提高了艦艇油料的標準化、通用化、系列化水平,增強了海軍艦艇油料保障能力,還減少了供應多種柴油機油在運輸、貯存和加注等多方面的費用。
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