如何測定8a航空潤滑油的質量的優劣？其一是理化性能，其二是使用性能。理化性能包括粘度、密度、比重、色度、氣味、閃點、燃點、自燃點、酸值、殘炭、灰分、水分和機械雜質等。

1、密度與比重

密度是指規定溫度下，單位體積內所含油品的質量。我國采用20℃時的密度作為液體石油產品的標準密度。

比重也稱相對密度，是指物質在給定溫度下的密度與參考溫度下純水的密度的比值。

石油餾分越重，密度越大，當餾分組成大致相同時，石油中各類化合物的密度大小大致關系如下：瀝青質>膠質>芳烴>烯烴>環烷烴>烷烴。所以密度大小可以大致看出石油產品的餾分組成和化學組成，通過密度還可以求的許多其他理化參數，也可借以了解潤滑油中是否混入了其他輕的或重的油品。

密度的測定方法有密度計法，比重天平法和比重瓶法等。密度計法用的最廣，測定方法參見GB1884-83。

2、色度與氣味

潤滑油的色澤從淡黃色到深棕色，色澤深淺程度取決于油中膠質含量的多少，膠質越少，色澤越透明，因此色度可用來判斷潤滑油的精制深度，但潤滑油中含有添加劑，會使油的顏色有所變化，因之難以利用色澤判斷油品質量。

硫化物和氮化物含量過多時，使8a航空潤滑油具有臭味，油品安定性也較差，放置日久，色澤變深，臭味增濃。經長期存儲的潤滑油，如發出酸味，表示油已開始氧化變質并生成有機酸，酸味越濃則說明油的氧化變質越嚴重。